ATO BAŞKANI ŞABAN BAŞ: "ALTGEÇİT KAVŞAK PROJESİ DEĞİŞTİRİLMESİN"

TARİH 29 Haziran 2010
KATEGORİ Yerel Haberler
OKUNMA SAYISI 61
Adana Ticaret Odası (ATO) Yönetim Kurulu Başkanı Şaban Baş, kent merkezinde inşaatı süren altgeçit çalışmalarında proje değişikliğine gidilmesinin var olan sorunu, “Köklü soruna” dönüştüreceğine dikkat çekerek, “Üstü kapalı olarak ihale edilen kavşakların, proje değişikliğine gidilerek üstü açık şekle dönüştürülmesi her yağmur sırasında araçların mahsur kalmasını kaçınılmaz hale getirecektir” dedi. Şaban Baş, Adana’daki kent içi trafiğinde, ocak ayından bu yana karmaşa yaşanmasına neden olan üç ayrı altgeçit projesinin bir an önce ve gelecek nesillere hizmet verecek şekilde tamamlanması gerektiğini söyledi. ATO Yönetim Kurulu adına yaptığı açıklamada, üç ayrı kavşaktan sadece birinin yapımının sürdüğüne, diğerlerinde ise halen bir çalışma yapılmadığına dikkat çeken Baş, “Sürücüler ve yayalar, kavşak çalışmalarından dolayı büyük sıkıntı çekiyor. Modern kentte daha rahat ve çağdaş koşullarda yaşamanın elbette bir bedeli vardır. Dolayısıyla herkes, kavşak inşaat çalışmaları süresince yaşanan sıkıntılara, bulunan alternatif çözümleri kullanarak katlanmak durumundadır. Ancak Adana’daki durum giderek belirsizliğe dönüşüyor. Ocak ayından bu yana yapılması planlanan kavşaklardan sadece birinin inşaatına başlanmış durumda. Projelerin aynı anda hayata geçirilmemesi, kent merkezinde yaşanan trafik karmaşası süresinin de aynı oranda artması anlamına geliyor” diye konuştu. Adana kamuoyunda son günlerde sıkça gündeme gelen müze kavşağındaki altgeçit projesinin değiştirilerek üstü açık hale getirildiği yönündeki söylemlere bir an önce açıklık getirilmesi gerektiğine de işaret eden ATO Başkanı Şaban Baş şu görüşleri dile getirdi: “Üstü açık altgeçitlerin kullanılabilirlik durumu, yapıldığı bölgenin jeolojik ve iklimsel özellikleriyle doğru orantılıdır. Üstü açık bir altgeçidin Adana trafiğine sağlayacağı katkı mutlaka tartışılmalıdır. Çünkü bir yanda yeraltı suyu, diğer yandan sıkça yaşanan sağanak yağmur riski, üstü açık altgeçidi bir anda sulama kanalına dönüştürür ve başta can ve mal kaybı olmak üzere istenmeyen bir çok sonucun ortaya çıkmasına yol açabilir. Proje değişikliğine gidilmesi, kentin estetik görünümünü de olumsuz etkiler. Çünkü, Adana kent merkezi yeşil alan konusunda oldukça sıkıntılı. Mevcut projenin üstü açık yapılması yerine, kapatılarak yeşil alana dönüştürülmesinin bu alandaki mevcut sorunun çözümüne de katkı sağlayacağı görüşündeyiz. Çalışmayı yürüten Karayolları 5. Bölge Müdürlüğü ve yüklenici firma yetkililerinin bir an önce konuyla ilgili tüm sivil toplum kuruluşları temsilcileriyle ortak platformda buluşarak, projenin Adana’ya bir çok alanda katkı sağlayacak en rantabl şekle dönüştürülmesini sağlamaları gerekmektedir.”